Alfa Romeo Giulia

Giulia je limuzina srednje klase sa sportski postavljenim pogonom na stražnje kotače, predstavljena krajem 2015. i na hrvatskom tržištu prisutna kao rabljeno vozilo od 2016. nadalje. Namijenjena je kupcima koji uz prostor za četiri do pet putnika traže izraženiju dinamiku vožnje nego kod uobičajenih njemačkih konkurenata u istoj klasi. Blaža obnova provedena je 2020. godine, ponajviše u unutrašnjosti i kod multimedije.

Na rabljenom tržištu dominira 2.2 JTD dizel (javlja se i pod oznakom MultiJet) u više razina snage, uz 2.0 turbo benzince, dok je 2.9 V6 biturbo iz izvedbe Quadrifoglio rijetkost. Gotovo svi primjerci imaju osmostupanjski automatski mjenjač; uz stražnji pogon nudio se i pogon na sva četiri kotača Q4, ali se u oglasima pojavljuje rijetko.

Na što paziti

Kod dizelskih primjeraka vrijedi provjeriti stanje DPF filtra i EGR ventila, osobito ako je auto vožen pretežno u gradu na kratkim relacijama. Česte su i pritužbe na elektroniku i senzoriku, pa je uputno isprobati sve asistencijske sustave, multimediju i senzore parkiranja te provjeriti ima li pohranjenih grešaka dijagnostikom. Automatski mjenjač treba mijenjati stupnjeve glatko i bez udara, a zbog visokog opterećenja preporučljivo je vidjeti je li ulje u njemu mijenjano. Dokumentirana servisna povijest i potvrda redovitih intervala važniji su nego kod prosječne limuzine ove klase.