Ford Ecosport

EcoSport je Fordov mali gradski SUV, blizak B-segmentu i tehnički srodan Fiesti, namijenjen prije svega vozačima koji žele povišeni položaj sjedenja i kompaktne vanjske dimenzije. Karoserija je petvratna, s podignutim svijetlim razmakom, a prtljažnik se kod većine izvedbi otvara bočno, na šarkama, što u uskom parkirnom mjestu zna biti nespretno.

Na domaćem tržištu rabljenih prevladavaju primjerci novije proizvodnje, uglavnom godišta nakon velikog osvježenja modela, koje je donijelo preuređenu prednju masku i kvalitetniju unutrašnjost. Daleko najčešći je trocilindrični 1.0 EcoBoost benzinac, u više stupnjeva snage, gotovo redovito u kombinaciji s ručnim mjenjačem i prednjim pogonom. Automatski mjenjač pojavljuje se rijetko, kao i dizelske izvedbe, dok se pogon na sva četiri kotača na rabljenom tržištu praktički ne susreće.

Na što paziti

Kod 1.0 EcoBoost motora razvod pogoni zupčasti remen koji radi u ulju, pa vrijedi provjeriti je li zamijenjen prema propisanom intervalu i ima li tragova zapečenog ulja ili taloga u karteru. Isti motor poznat je i po osjetljivosti rashladnog sustava, zbog čega se preporučuje provjera razine i stanja rashladne tekućine te eventualnih tragova pregrijavanja. Osim toga, korisno je pregledati rad šarki i brave bočnih vrata prtljažnika, stanje spojke kod gradskih primjeraka s većom kilometražom te ispravnost multimedije i parkirnih senzora. Potpuna servisna knjižica s ovjerenim zamjenama ulja ovdje znači više nego kod jednostavnijih atmosferskih motora.