Ford Ranger D.cab

Ford Ranger s dvostrukom kabinom (D.cab) pickup je srednje klase s četvera vrata i pet sjedećih mjesta, zamišljen kao kombinacija radnog vozila i obiteljskog automobila. Otvoreni teretni sanduk, visoka nosivost i velika dopuštena masa prikolice čine ga čestim izborom obrtnika, komunalnih službi i vlasnika kamp-prikolica, a zbog povišenog klirensa i raspoloživog pogona na sve kotače s reduktorom dobro se snalazi i izvan asfalta.

Na domaćem tržištu rabljenih najviše se pojavljuje generacija predstavljena 2011. te njezina temeljito osvježena izvedba iz 2015./2016., dok su noviji primjerci iz generacije lansirane 2022. još rijetki. Ponuda je gotovo isključivo dizelska: starija godišta nose četverocilindrične i petcilindrične TDCi motore, a od kraja prethodne generacije nudi se 2.0 EcoBlue u izvedbama s jednim ili dva turbopunjača. Vrh ponude čini 3.0 V6 dizel u najopremljenijim verzijama. Uz šesterostupanjski ručni mjenjač nude se i automatski mjenjači, a pogon je stražnji ili priključni 4x4.

Na što paziti

Većina primjeraka radila je kao radno vozilo, pa vrijedi provjeriti stanje okvira šasije, ovjesa, nosača sanduka i vučne kuke te tragove preopterećenja i korozije ispod vozila. Kod motora s filtrom čestica i EGR ventilom česta kratka gradska vožnja ostavlja posljedice, pa se preporučuje provjera povijesti regeneracija i servisnih intervala. Kod automatskih mjenjača bitna je glatkoća prebacivanja pod opterećenjem, a kod primjeraka s pogonom na sve kotače i ispravno uključivanje reduktora.