Jaguar XE

Jaguar XE kompaktna je poslovna limuzina predstavljena 2015. godine, zamišljena kao britanski odgovor na BMW serije 3, Mercedes C-klasu i Audi A4. Građen je na aluminijskoj platformi, s uzdužno postavljenim motorom i stražnjim pogonom, što mu daje naglašeno vozački karakter, dok je četverokotačni pogon bio dostupan na dijelu verzija. Sredinom životnog vijeka model je prošao redizajn s osvježenom unutrašnjošću i novim multimedijskim sustavom.

Na domaćem tržištu rabljenih najčešće se pojavljuju primjerci iz druge polovice prethodnog desetljeća, gotovo isključivo s dvolitrenim dizelskim motorom iz Ingenium obitelji, u više stupnjeva snage. Uz dizelaše nudili su se i benzinski četverocilindraši, a vrh ponude činila je snažna šestercilindrična izvedba. Prevladava osmostupanjski automatski mjenjač ZF, koji se dobro slaže s okretnim dizelom i pridonosi niskoj potrošnji na otvorenoj cesti.

Na što paziti

Kod dvolitrenih Ingenium dizela vrijedi provjeriti servisnu povijest i redovitost izmjene ulja jer su kod ranijih serija zabilježeni problemi s lancem razvoda; zvuk pri hladnom startu dobar je pokazatelj. Primjerci voženi pretežno na kratkim relacijama skloni su začepljenju filtra čestica i taloženju u EGR sustavu. Treba pregledati i rad multimedije te elektronike, osobito kod starijih sustava koji znaju biti spori ili se resetirati, kao i stanje ovjesa, budući da je riječ o relativno složenoj konstrukciji s aluminijskim komponentama. Kompletna dokumentacija o servisima u ovlaštenoj mreži kod ovog modela znatno smanjuje rizik.