Land Rover Range Rover Velar

Velar je srednje veliki luksuzni SUV koji se u Land Roverovoj ponudi smjestio između Evoquea i Range Rover Sporta. Na tržištu je od 2017. godine, a naglasak je na dizajnu i udobnosti putovanja više nego na ozbiljnom terenskom korištenju, iako pogon na sve kotače i elektronički sustavi vuče ostaju dio paketa. Modernizacija sredinom životnog ciklusa donijela je osvježenu elektroniku i novi multimedijski sustav.

U oglasima na hrvatskom tržištu prevladavaju četverocilindrični 2.0 Ingenium motori, najčešće dizelski, uz manji broj šestcilindričnih izvedbi od 3.0 litre i poneki priključni hibrid 2.0 PHEV. Praktički svi primjerci imaju automatski mjenjač s osam stupnjeva i pogon na sve kotače, a dio vozila opremljen je zračnim ovjesom koji bitno utječe na udobnost, ali i na kasnije troškove održavanja.

Na što paziti

Kod 2.0 Ingenium dizela vrijedi provjeriti dokumentiranu zamjenu ulja i stanje razvodnog lanca, kao i rad EGR-a i filtra čestica, osobito ako je automobil korišten pretežno u gradu. Na primjercima sa zračnim ovjesom preporučuje se provjera visine vozila na sva četiri kotača nakon dužeg stajanja te traženje curenja na kompresoru i mjehovima. Elektronika i multimedija znali su biti izvor reklamacija na ranijim godištima, pa se isplati provjeriti rad zaslona, kamera i uvlačnih kvaka vrata. Kod priključnog hibrida bitno je stanje baterije i ispravno punjenje, a općenito potpuna servisna povijest ovlaštenog servisa.