Mazda CX-80

Mazda CX-80 najveći je SUV u ponudi japanske marke, sedmerosjed (odnosno šestersjed s pojedinačnim sjedalima u drugom redu) s tri reda sjedala, namijenjen obiteljima kojima treba prostor i veći prtljažnik. Tehnički je blizak manjem CX-60 i dijeli s njim platformu s uzdužno postavljenim motorom i pogonom na sve kotače.

Model je na tržištu od 2024. godine, pa se na rabljenom tržištu u Hrvatskoj pojavljuju gotovo isključivo primjerci iz prvih godišta, često s malom kilometražom i preostalim tvorničkim jamstvom. U oglasima dominira kombinacija dizelskog šestercilindričnog 3.3 e-Skyactiv D s blagohibridnom tehnikom i priključnog hibrida koji spaja benzinski 2.5 s elektromotorom. Svi se isporučuju s automatskim mjenjačem i pogonom 4x4, pa ručnog mjenjača ni verzije s pogonom na dva kotača praktički nema.

Na što paziti

Automatski mjenjač na ovoj platformi nema klasični pretvarač momenta, nego lamelnu spojku, zbog čega zna biti osjetno trzav pri kretanju i manevriranju u mjestu; na probnoj vožnji vrijedi obratiti pozornost na ponašanje u gradu te provjeriti jesu li odrađene tvorničke dorade upravljačkog softvera. Kod priključnog hibrida korisno je provjeriti stanje i povijest punjenja baterije te cjelovitost opreme za punjenje. Zbog niskog profila guma i velikih naplataka česta su oštećenja naplataka i neravnomjerno trošenje guma, pa se isplati pregledati geometriju. Kako je riječ o vrlo mladom modelu, ključna je potpuna servisna povijest u ovlaštenoj mreži radi očuvanja jamstva.