Peugeot 301

Peugeot 301 je limuzina s tri volumena građena na provjerenoj kompaktnoj platformi, zamišljena kao jednostavan i prostran obiteljski automobil s naglaskom na velik prtljažnik i povišeni ovjes prilagođen lošijim cestama. Proizvodnja je krenula 2012., a model je kasnije doživio osvježenje s promjenama na prednjem dijelu i opremi. U Hrvatskoj se najčešće pojavljuje kao uvoz iz zapadne Europe, često iz voznih parkova.

U ponudi rabljenih dominiraju dizelski motori, prije svega 1.5 BlueHDi, dok se starija izdanja javljaju s 1.6 HDi. Benzinske izvedbe s manjim motorima znatno su rjeđe. Prijenos je gotovo uvijek ručni petostupanjski s prednjim pogonom; automatizirani mjenjač pojavljuje se iznimno rijetko, a pogon na sva četiri kotača nije predviđen. Oprema je u pravilu skromna, pa su klima i tempomat ono što najviše utječe na razliku među primjercima.

Na što paziti

Kod dizelskih izvedbi vrijedi provjeriti stanje DPF filtra i ispravnost regeneracije, osobito kod automobila koji su vozili pretežno kratke gradske relacije, te razinu i trošenje AdBlue sustava gdje postoji. Na starijim 1.6 HDi motorima poznato je začepljenje uljnih vodova i posljedični kvar turbopunjača, pa je redovita zamjena ulja ključna. Budući da velik dio primjeraka dolazi iz službenih voznih parkova, dobro je usporediti kilometražu sa servisnom knjižicom i stanjem unutrašnjosti. Preporučljivo je i pregledati ovjes i kočnice te dokumentaciju o zamjeni razvoda.