Toyota Aygo

Aygo je gradski automobil A-segmenta, nastao kao zajednički projekt Toyote i PSA grupe, pa dijeli osnovu s modelima Peugeot 107/108 i Citroën C1. Nudio se u izvedbama s troje i petero vrata, a kratke dimenzije, mali promjer okretanja i niska potrošnja čine ga tipičnim izborom za vožnju po gradu i prvi automobil.

Prva generacija proizvodila se od 2005. do 2014., a druga od 2014. do 2022., s osvježenjem sredinom životnog ciklusa. Na hrvatskom tržištu rabljenih primjerci se najčešće nalaze upravo iz tog novijeg razdoblja, uglavnom godišta nakon 2017. Pogon je prednji, a gotovo sve nudi trocilindrični benzinski motor 1.0 VVT-i skromne snage, ali vrlo niske potrošnje. Uz standardni ručni mjenjač nudio se i automatizirani mjenjač s jednom spojkom, dok dizelskih izvedbi u novijoj generaciji nema.

Na što paziti

Kod automatiziranog mjenjača vrijedi provjeriti glatkoću promjene stupnjeva i stanje spojke, jer trzanje i duge pauze pri prebacivanju obično najavljuju skuplji popravak. Kod trocilindričnog motora korisno je provjeriti ima li nepravilnog rada u praznom hodu, potrošnju ulja i redovitost servisa, posebno ako je automobil cijeli vijek proveo na kratkim gradskim relacijama. S obzirom na to da su takvi automobili često služili kao prvi ili drugi obiteljski automobil, preporučuje se pregled podvozja i kočnica te provjera tragova parkirnih oštećenja i kvalitete prethodnih lakiranja.