Fiat Panda

Panda je gradski automobil A segmenta, visoke i uske karoserije s pet vrata, građen prije svega za vožnju po gradu i lako parkiranje. Unatoč malim vanjskim dimenzijama nudi uspravno sjedenje i pristojnu visinu krova, zbog čega je čest izbor za prvi auto, drugi automobil u kućanstvu ili svakodnevne kratke relacije.

Na domaćem tržištu rabljenih najviše se pojavljuje treća generacija, predstavljena 2011. godine i zadržana u proizvodnji niz godina uz nekoliko osvježenja. Kod novijih godišta dominira trocilindrični benzinac obujma 1,0 litre, dostupan i u blagohibridnoj izvedbi (1.0 Hybrid) koja kombinira mali elektromotor s ručnim mjenjačem radi niže potrošnje u gradu. Ranija godišta nude i atmosferski 1.2 te manje zastupljene dizelske i plinske varijante. Automatski, odnosno robotizirani mjenjač rijetkost je u ponudi, kao i pogon na sva četiri kotača koji je bio rezerviran za 4x4 i Cross izvedbe.

Na što paziti

Kod primjeraka s robotiziranim mjenjačem (Dualogic) vrijedi provjeriti glatkoću promjena stupnjeva i povijest servisa aktuatora i kvačila, jer su popravci skupi. Na starijim karoserijama treba pogledati donje rubove vrata, pragove i prtljažni prostor zbog korozije. Kod blagohibridnih izvedbi preporučljivo je provjeriti rad start-stop sustava i stanje akumulatora. Općenito, kako je riječ o automobilu koji se najčešće koristi u gradu, dobro je provjeriti stanje kvačila, kočnica i ovjesa te redovitost izmjene ulja kod malih trocilindričnih motora.